2004年04 期
标题
高速列车机车车辆的牵引性能(25 卷)
英文标题
Traction Performance of Rolling Stock for High-speed Trains
摘要
在采用感应电动机作为牵引电动机时,牵引与电制动特性不仅取决于感应电动机的参数,还取决于逆变器的性能。由于逆变器无法将直流转换为一个理想的交流值,必须考虑谐波的产生以及类似问题。分析认为高速列车最显著的变化是彻底减小了运行阻力。500系新干线列车的运行阻力约是
作者
新闻作者:渡边朝纪,福田典子
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