2003年03 期
标题
用冷却路基的方法修建青藏铁路(24 卷)
英文标题
Construction of Qinghai-Tibet Railway with Cooled Roadbed
摘要
青藏铁路将要穿越的多年冻土大多属高温冻土,其中近一半为高含冰量冻土。在全球转暖的情况下,青藏铁路的修建必须考虑50年~100年的气候变化。最近的预测认为,至2050年青藏高原将升温2.2℃~2.6℃。因而对该铁路修建成败的关键在于能否保护多年冻土,使其不融化。分析了世界
作者
新闻作者:程国栋
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