2007年03 期
标题
时速350 km/h铁路客运专线桥梁设计中应注意的几个方面(35 卷)
英文标题
Some Aspects That Should be Focused on in Designing Bridges on Dedicated Passenger Railways With Speed of 350 km/h
摘要
高速列车对桥梁结构的动力作用远大于普通铁路桥梁,桥梁出现较大的挠度会直接影响桥上轨道的平顺性,造成结构物承受很大的冲击力,并且会影响到列车的运行安全,其中设计活载图式的选择,离心力以及结构的变形变位,梁体的自振频率都会对桥梁的安全存在影响,因此,这些方面
作者
新闻作者:高 军
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