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2006年02 期
| 标题 |
| 半主动悬挂的横向和垂向阻尼系数对车辆动力学性能的影响(26 卷) |
| 英文标题 |
| Influence of Lateral and Vertical Damping Coefficient about Se mi-active Suspension on Vehicle Dynamics Functions |
| 摘要 |
| 利用天棚控制原理和SIMPACK动力学软件建立了具有 二系横向和垂向半主动悬挂车辆模型，分析在不同的半主动悬挂横向和垂向阻尼系数下，车 体平稳性指标、构架加速度、轮对冲角和磨耗指数的变化情况，结果表明动力学性能之间 存在多处相互矛盾的地方，在选择半主动悬挂横向 |
| 作者 |
| 新闻作者:陈 健，刘俊红，王开文 |
| 关键字 |
