2011年03 期
标题
250 km/h提速区段涵顶路基冻害整治(51 卷)
英文标题
Treatment of frost damage of subgrade above culvert top at 250 km/h speed up section
摘要
本文对京哈线250 km/h提速区段冻害产生的原因进行了分析,指出冻害是由于路基土体含水量较大、涵洞结构设计不合理造成的,根据冻害形成的特点,对涵上路基冻高超过8 mm的涵洞采取路基平孔排水方法整治,冻高小于8 mm的冻害利用垫板和调高扣件进行日常维修,实践表明整治效果
作者
新闻作者:乔连军
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