2009年07 期
标题
高速铁路用灰渣CFG桩桩体材料试验研究(49 卷)
英文标题
Experimental study on application of boiler ash and cinder as material of CFG pile for high speed railway
摘要
在深入研究火力电厂固体废弃物—灰渣物化性能的基础上,采用灰渣取代粉煤灰,通过组分设计以及配合比参数优化,制备出强度等级为C15~C20,56 d电通量<2 000 C,抗硫酸盐侵蚀性能良好,且能满足长螺旋泵送施工要求的高泵送灰渣CFG桩桩体材料。京沪高速铁路工程实践表明,灰渣
作者
新闻作者:李志义,赵国堂,李化建,谢永江,谭盐宾,冯仲伟
关键字