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2005年11 期
标题
青藏铁路32 m后张梁整体侧模板施工工艺(45 卷)
英文标题
*
摘要
整体模板在16 m及以下跨度混凝土梁施工中较为常用，但在气候条件恶劣、高原缺氧的青藏线上进行32 m后张梁整体侧模的设计和施工，国内尚属首次。其优点是减少了劳动强度、提高了劳动效率、增加了经济效益。文章重点介绍32 m后张法预应力混凝土简支梁整体侧模板的设计与施工工
作者
新闻作者:温江涛 徐占国
关键字
关键词:青藏铁路 后张梁 整体侧模板 施工 
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