优秀！这些铁科青年和集体受到上级团组织表彰

“立足新时代新征程，中国青年的奋斗目标和前行方向归结到一点，就是坚定不移听党话、跟党走，努力成长为堪当民族复兴重任的时代新人。”

在铁科院集团公司党委的坚强领导下，铁科院集团公司团委团结带领广大团员青年坚定听党话、跟党走，高擎信仰旗帜，汇聚青春力量，在铁路高质量发展和铁科院改革发展中戮力奋斗、拼搏奉献，取得优异成绩，把奋斗的足迹镌刻在“人民铁路为人民” 的征途上，为勇当服务和支撑中国式现代化建设“火车头”贡献青春力量和聪明才智。

铁路青年五四奖章

第22届
铁路青年五四奖章

铁路12306科创中心 王拓

作为全球访问量和交易量最大的在线票务系统，铁路12306系统自上线以来，在众多系统研发工程师的坚守和创新下，从最初一个售票的“小窗口”，成为助力旅客美好出行的“大平台”。

王拓是乐动平台官网电子所副研究员、铁路12306科创中心的核心技术骨干。他全过程参与了12306网站、App的方案设计、系统研发和迭代优化工作，为打造好旅客铁路出行的“第一站”贡献出智慧和力量。

读大学期间，王拓经常要坐火车往返北京和天津，那会儿买票还只能去车站售票窗口排队。2011年，和王拓一样深感购票不易的中国百姓等来了铁路互联网购票系统，然而刚刚“问世”的系统，性能和功能上还不稳定。

一票难求的购票体验成为王拓投身铁路客票系统研发的初心发轫。进入铁科院集团公司后，他刻苦钻研具体业务与先进技术的融合应用，和同事一起，创新性地将超大规模分布式内存数据库技术应用在了铁路12306系统的余票查询、订单查询等超高并发业务场景中，将系统的响应时间降低到毫秒级，彻底解决了以往系统卡顿、查询不准确等问题。现在的铁路12306系统可以支撑每天2000亿次以上的点击量。

轻松购票无疑让旅客的出行开了一个好头，但王拓的目标远不止于此。为了让美好的体验延伸到旅客出行的全过程，王拓带领团队积极展开调研。他先后主导或参与了多项铁路12306系统新功能、新产品的设计研发工作；带领团队构建了基于用户画像的综合信息服务系统，实现每天1000万条以上的用户定制化信息推送；参与研发的无票情况下的候补购票和中转换乘功能，进一步深化铁路运能和用户需求的科学匹配；主要参与设计的铁路12306适老化爱心版应用、空铁水联程联运等新服务，让人性化、智能化服务成为铁路出行的高频词汇……

每逢节假日售票高峰是王拓和团队最忙的时候。今年五一前夕，铁路12306系统的单日售票量创下2000多万张的新高。王拓和团队已经做好准备，用实际行动守护人民群众美好出行。

第22届
铁路青年五四奖章集体

CR450科技创新工程先期试验
及动车组新技术部件换装试验青年团队

为加快CR450科技创新工程实践，中国国家铁路集团有限公司于2022年先后组织实施了CR450科技创新工程先期试验及动车组新技术部件换装试验。乐动平台官网按照国铁集团党组部署，确保试验高质量实施，集中优势力量组建试验青年团队开展试验工作。

这是一支风华正茂的团队，由69名40岁以下青年业务骨干组成，其中35岁以下青年业务骨干48人。在国铁集团有关部门和铁科院集团公司的正确领导下，试验青年团队圆满完成CR450科技创新工程先期试验及动车组新技术部件换装试验各项任务。

从巴山蜀水到中原腹地，团队跨越近4000公里，在世界上首次开展了时速430公里速度级明线交会和时速400公里速度级隧道交会试验。其间，试验青年团队克服疫情不利影响，在济郑高铁、郑渝高铁两条试验线路上先后圆满完成了碳陶复合材料制动盘时速350公里速度级紧急制动试验、800千瓦以上大功率永磁同步电机时速430公里速度级试验、自主化主动控制受电弓时速430公里速度级试验等试验任务，获得了更高速度条件下明线和隧道工况的动车组动力学、空气动力学、振动噪声特性规律等一系列试验成果，填补了多项国内外技术空白。

为实现动车组轻量化、减阻、降噪的目标，团队成员马不停蹄展开CR450动车组新技术部件换装试验。首先是国家铁道试验中心（北京环行线）的动态及静态调试试验。对北京环行线试验结果进行安全评估后，团队从华北转战西南，在弥蒙高铁开展正线试验，最高试验速度为时速275公里。新技术部件换装试验为CR450动车组的技术路径验证和技术方案比选提供科学依据，为既有CR400复兴号动车组技术性能的持续提升提供技术方案，为后续铁路工程移动装备技术储备提供技术支撑。

青春逢盛世，奋斗正当时。为圆满完成任务，这支年轻的团队在郑渝高铁开展了动车组隧道空气动力学等18项试验内容，在济郑高铁完成了明线交会等30项试验内容，在弥蒙高铁开展了两列试验列车换装7类部件的运行试验。其间，团队筑牢疫情防控安全防线，没有发生任何试验安全问题，没有发生一例疫情感染，为试验安全有序开展提供了保障。

聚焦CR450科技创新工程，铁科院集团公司CR450科技创新工程先期试验及动车组新技术部件换装试验青年团队将坚持以最大力度推进高水平科技自立自强，努力实现更多“从0到1”的突破，让新一代复兴号动车组奔驰在祖国广袤的大地上，使我国铁路技术尤其是高铁技术有更大发展，为巩固扩大我国高铁领跑优势、推动铁路科技创新不断迈上新台阶贡献青春力量。

全路“两红两优”

全国铁路优秀共青团员

机辆所 罗颖

全路优秀共青团干部

通号所 尚麟宇

全路五四红旗团支部

运经所团支部

全路五四红旗团委

铁科院集团公司团委

全路“双创立功”竞赛

全路青年安全生产示范岗

基础所
高铁综合检测CRH2C-2150班组

全路安全生产先进团支部

金化所团支部

全路青年岗位能手

全路春运立功竞赛

全路春运立功竞赛优秀集体

通号所
和若铁路列控联锁一体化春运保障团队

全路春运立功竞赛优秀个人

机辆所/纵横机电 吴泽宇

直属机关“两红两优”

优秀共青团员

机辆所 罗 颖

金化所 赵 飒

环保所 朴爱玲

信息所 刘渤海

研发中心 陈家旭

深圳院 张 曼

优秀共青团干部

铁建所 刘 传

电子所 李 雪

标准所 王宇光

基础所 张茂轩

服务中心 白燕奇

五四红旗团支部

通号所团支部

运经所团支部

五四红旗团委

铁科院集团公司团委