铁科院集团公司聘任翟婉明院士为“特聘科学顾问”

9月4日，铁科院集团公司举行“特聘科学顾问”聘任仪式暨学术报告会，正式聘请中国科学院院士翟婉明担任“特聘科学顾问”。铁科院集团公司党委书记、董事长蒋辉致辞并向翟婉明院士颁发聘书。会议由铁科院集团公司总经理李学峰主持。

蒋辉表示，此次聘任我国铁路工程动力学领域著名专家、中国科学院院士、美国国家工程院外籍院士翟婉明先生担任“特聘科学顾问”，是铁科院集团公司推进高端人才队伍建设的重要举措，是实施“领先领跑、自立自强、安全技防、高端人才”四个专项方案的标志性成果。铁科院集团公司作为我国铁路科技创新的“国家队”和主力军，一直以来高度重视轨道交通移动装备技术创新，持续加强国家级创新平台建设，深化牵引、制动、网络、安全等关键核心技术攻关，在移动装备领域取得了一批重要科研成果。翟婉明院士的加盟，必将对进一步提升铁科院集团公司在轨道交通机车车辆领域的科研实力和行业地位，产生积极深远的影响。

蒋辉强调，铁科院集团公司深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神，按照国铁集团党组的部署要求，将以聘任翟婉明院士担任特聘科学顾问为契机，围绕铁路动力学理论与仿真试验技术、智能辅助驾驶等重点领域，不断加强有组织的科研，深化实施四个专项方案，在推进机车车辆前瞻性、突破性基础研究和关键核心技术攻关中，多出高质量成果、多出高水平人才。要精心做好工作对接和服务保障，为翟婉明院士开展工作创造条件，共同努力，砥砺奋进，在推动铁路高水平科技自立自强的历史征程中作出崭新业绩，为铁路勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”提供强大科技动力。

翟婉明院士发表了受聘感言，表示作为铁科院集团公司“特聘科学顾问”，将充分发挥自身经历经验和平台优势，多在科研方向、人才培养等方面提出建议，多为铁科院发展出谋划策。随后，翟院士以“重载铁路行车安全理论与应用研究”为题作了精彩的学术报告，从重载铁路系统动力学理论与仿真技术、重载铁路系统动态优化设计、重载铁路现场试验与性能评估技术、降低长大重载列车纵向冲动关键技术、减轻重载铁路轮轨动力作用关键技术、重载铁路服役安全监测与智能运维6个方面，对重载铁路行车安全理论与应用研究的现状、问题、解决对策进行了系统阐述。

聘任仪式后，还举行了机辆所与西南交通大学、清华大学天津高端装备研究院翟婉明院士团队共同组建铁科院机车车辆高速、重载技术科技创新团队签约仪式，确定了在高速、重载列车大系统动力学等领域开展联合研究的合作方向。

铁科院集团公司在京领导班子成员，所属各单位、机关各部门主要负责同志，首席研究员，主任研究员、主任工程师，机辆所技术专家和青年代表，以及西南交通大学院士团队成员、清华大学天津高端装备研究院院士团队成员等代表参加仪式。

翟婉明院士介绍

翟婉明，中国科学院院士，我国著名的铁路工程动力学专家。现任西南交通大学首席教授、交通运输工程学部主任、校学术委员会主席等。长期从事轨道交通工程动力学与振动研究，开拓了铁路大系统动力学研究新领域，创建了机车车辆－轨道耦合动力学理论体系；提出了机车车辆与线路最佳匹配设计原理及方法；主持研究建立了高速列车通过桥梁时的动力相互作用理论及安全评估技术。成果在国际上有重要影响，其理论模型和数值算法被称为“翟模型”和“翟方法”，广泛应用于我国铁路重点工程领域，取得了重大社会经济效益，获得国家科技进步一等奖、二等奖（均为第一完成人），两项成果入选“中国高校十大科技进展”。个人曾获中国青年科学家奖、何梁何利科学与技术创新奖、长江学者成就奖一等奖、陈嘉庚科学奖、全国创新争先奖状、全国铁路火车头奖章、全国五一劳动奖章以及全国优秀共产党员称号。