项目简介：本项目拟突破聚氨酯材料与洞渣骨料异质粘接界面形成机理、洞渣骨料与聚氨酯材料协同承载机制等关键科学问题，形成聚氨酯固化洞渣轨道结构理论，为我国轨道结构的多元化发展及绿色建造提供技术支撑。

项目进展：提出了不同级配及压实程度的碎石骨料随机空间分布特征组构解析方法，揭示了不同道砟级配、外形、压实程度等参数影响下道床内部的孔隙空间分布特征。研究提出了基于深度学习技术的碎石骨料孔隙率多维组构解析方法，并自主开发了分析程序，解决了碎石骨料孔隙空间分布的精准解析难题。