项目简介：本项目由铁科院、兰州局、呼和局、乌鲁木齐局联合开展，基于风沙铁路病害现状的痛点以及“以沙治沙”的理念，对铁路沙害机理、风沙防治的新材料、新结构以及智能化装备等方面进行了系统性的产学研相关工作，团队成员长期从事铁路基础设施理论与运营维护等方面研究，实践经验丰富。

项目进展：充分调研了铁路沿线风沙地区典型病害情况，分析了病害成因、表面固化阻隔技术及其防护效果，掌握了铁路沿线风沙的分布特征、运动规律以及形态类型，提出了固化阻隔技术在铁路沿线的适用性及其关键参数。根据现场需求，提出了适用于固化阻隔技术的化学及生物原理的材料、结构及施工工艺，针对材料的固化特性开展了室内试验，根据不同的施工工艺，初步设计了现场可使用的智能化装备。

包兰铁路网式方格沙障失效照片

包兰铁路草方格失效照片

敦格铁路沙害照片