2022年11月28日上午，铁科院咨询公司总经理于鑫、副总经理程永谊在四川省成都市参加由长江沿岸铁路集团四川公司组织的新建成渝中线铁路（含十陵南站）（四川段）授标暨进场工作会。长江沿岸铁路集团四川公司党委书记、总经理鲜国与各中标单位签订《安全生产协议书》《铁路建设项目廉洁协议书》，并作了重要发言。会议由长江沿岸铁路集团四川公司党委副书记、纪委书记陈立民主持，9家施工单位和5家监理单位代表分别发言表态。
鲜国表示，这次会议既是授标会，也是动员会、部署会。主题是动员各参建单位坚决落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，以党的二十大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持守正创新思想，依托CR450科技创新工程，以建设人民满意工程为目标，以 “四化”为手段，着力构建和完善智能铁路建造体系，全力推动中国高铁核心技术新发展，全面打造世界高速铁路新标杆，为服务川渝经济社会发展贡献力量。各参建单位要按照“谋开局，强管理，重落实”的总体部署，定好调、开好局、起好步，为全面掀起成渝中线铁路建设高潮打下坚实基础。
于鑫在讲话中表示，我公司深知安全质量是高铁工程的生命，监理工作责任重大。在时间紧、任务重的情况下，咨询公司将选派专业优秀的监理团队，配齐配足各类资源，认真履行监理职责，严格执行有关法律法规，恪守监理合同。本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的16字方针，配合业主做好现场“质量、安全、工期、投资、环保、稳定”的管理，实现“安全工程、绿色工程、廉洁工程、精品工程”的监理工作目标，向川渝两地和全国人民交上一份满意的答卷。
围绕CR450科技创新工程，于鑫表示，要结合铁科院承担的国家重大科研项目“时速400公里高速铁路线路基础设施关键技术”及“时速400公里高速列车工程化技术研究与CR450高速动车组研制”，与参建的各位铁路专家一道，研究时速400公里条件下基于高速行车性能的路基、简支箱梁和路桥过渡段优化技术，以及线路噪声特性、线路结构振动特性及控制技术；建立满足时速400公里运营需求的CR450高速动车组顶层指标及技术体系，为成渝中线建设贡献铁科智慧！
咨询公司中标的新建成渝中线铁路（含十陵南站）（四川段）CYZXJL-1标管段范围DK288+400有砟无砟分界点~DK261+168天子应2号大桥重庆端桥台（含），其中隧道2 座/11.199km、桥梁3座/14.757km、路基0.718km。全长10公里的控制性工程蜀安隧道在管段内，洞身穿越成都市城区，采用盾构法施工，结构断面直径达14m，为西南地区最大断面盾构隧道，属I级风险隧道。
成渝地区双城经济圈建设是习总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家重大区域发展战略。新建成渝中线铁路作为成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，被列为“十四五”国家重点铁路项目，是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈最顺直、最高效的直连通道，更是铁路把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、实现高质量发展的重要体现，对建设交通强国发挥着重要的作用。