印尼雅万高铁全线无砟轨道板完工仪式
2月15日上午，印尼雅万高铁全线无砟轨道板施工全部完成，中国铁路国际有限公司董事长鞠国江、总经理高峰、中印尼高铁公司（KCIC）工程董事肖颂新、雅万高铁承包商联合体指挥长辛学忠以及中国电建、中国中铁、中国通号等参建单位相关人员共同见证了最后一块无砟轨道板自密实混凝土灌注完工，铁科院咨询公司总经理于鑫受邀参与了本次活动。
雅万高铁承包商联合体指挥长辛学忠致辞
雅万高铁全线长142.3公里，其中，有砟轨道58.8公里，无砟轨道83.5公里。CRTSⅢ型无砟轨道施工单线全长167.2公里，共铺设CRTSⅢ型轨道板31627块。CRTSⅢ型板式无砟轨道是中国研发的具有自主知识产权的技术成果，具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强等优势，同时对施工工艺和质量控制提出了更高的要求。雅万高铁全线无砟轨道工程的完满完成，是该项目实现的又一重要里程碑，为后续铺轨贯通和全线开通运营创造了有利条件。
铁科院集团公司作为中国铁路技术创新中心，积极参与雅万高铁建设，承担了高性能混凝土制备及施工技术研究、CRTS III型板结构优化、钢筋本地化研究、简支梁静载试验研究等科研任务，并参与国铁集团重大课题雅万高铁工程建设成套关键技术研究工作；开展了咨询监理、桥梁质检认证、50米长钢轨运输试验、联调联试等技术服务；提供了综合检测车、钢轨探伤车、扣件系统、普速道岔、桥梁支座、制动系统、地震预警系统、智能化信息化、钢轨焊接等产品及技术支持。其中50米长钢轨运输试验为国际上首次在境外米轨铁路上开展50米长钢轨运输试验项目；高速综合检测列车系我国完全自主知识产权的高速综合检测列车首次走出国门，并在2022年G20峰会成功展示；钢轨焊接全部采用国内技术与装备，结合海外工程实际情况，创新采用集成型焊轨生产线和智能化模块管理技术，2023年1月17日成功完成全线全部长钢轨焊接，为全线轨道顺利铺设奠定了基础。
目前，铁科院集团公司正在进行雅万高铁联调联试前期筹备、地震预警系统、智能化信息化等现场实施工作，同时将持续做好咨询监理服务，严把工程安全质量，确保线路如期开通运营。