2016年8月10日，由我所主持，沈阳、北京、呼和浩特、郑州、武汉、济南、上海、南昌、成都、兰州铁路局，广铁集团，中国铁物，铁三院等单位参加的总公司课题《高速铁路焊轨基地系统技术及应用研究》（合同编号2011G010-C），顺利通过总公司科技成果技术评审。

技术评审会由总公司科技管理部组织召开，来自总公司运输局，中铁检验认证中心，铁一、二设计院，太原铁路局，京沪公司，武广客专公司，中科院，清华大学，钢铁研究总院，哈尔滨工业大学，上海交通大学，西南交通大学，华中科技大学等单位的专家和代表参加了会议。与会专家听取了课题组的汇报，形成了技术评审意见，同意通过技术评审。

本课题紧密结合我国高速铁路无缝线路高可靠、高稳定、高平顺性的需求，通过自主或集成创新，在焊轨基地工艺布局、主要生产装备、工艺过程控制、产品质量控制、产品质量检验技术、综合评价体系等方面实现了自主或集成创新。采用生产过程自动化、质量控制数字化、工艺管理信息化等技术手段，显著提高了焊接生产能力，有效地保证了高速铁路焊接接头的综合质量，提升了铁路运输安全性和旅客乘坐舒适度，使我国高速铁路长钢轨焊接生产总体规模、生产能力跃居世界第一。

专家组一致认为该项成果技术先进，填补了国内外空白，达到国际领先水平。