发布时间:2011-12-17 阅读次数:2721
计算机售票地区客票中心系统的开发与实施
主要完成单位:1.中国铁道科学研究院2.北方交通大学3.上海铁道大学
4.长沙铁道学院5.西南交通大学6.石家庄铁道学院
起 止 时 间 :1997年~1998年
鉴定证书编号: 铁道部技鉴字[1999]第036号
“计算机售票地区客票中心系统的开发与实施”是国家计划委员会于1997年3月下达的国家重点科技攻关项目。
该系统采用集中与分布相结合的方案,分为中央、地区、车站三级,其攻关目标是建设地区中心数据库和与地区中心联网的车站售票系统,形成地区计算机售票网络,实现地区范围内联网车站间的异地购票与预订。
地区客票中心系统主要功能有:系统管理及网络监控,安全管理,基础数据复制,交易连接管理,席位生成与下载,数据传输处理,数据备份和恢复,值班监控,基础数据维护,计划与调度命令管理,售票情况查询、客票动态调度、客运统计分析、财务数据汇总等。
该系统是一个覆盖面广的大型广域网实时交易系统,可实现票额计划和席位的集中管理,实现地区范围内以及铁路局内多地区中心间的跨地区中心联网异地售票。
该系统吸取了国内外售票系统的成功经验,采用当今最新的计算机和网络技术、三层客户机服务器体系结构、广域网技术、分布式数据库技术、开放的硬软件平台、第四代的软件开发工具、集中和分布相结合的数据分布策略、面向交易和面向表的复制服务器技术、双机热备、镜像磁盘RAID等可靠技术等,是一个设计合理、技术先进、规模庞大的系统。
该系统成功改变了我国铁路客票发售传统的手工作业方式,提高了工作效率,减轻了劳动强度,加强了席位的管理,减少了列车座席的“虚糜”,扩大了服务范围,方便了旅客购票,促进了营销改革,提高了管理水平,增强了铁路客运的市场竞争能力。现已建成了24个地区客票中心和700多个客运站联网售票,计算机售票系统发售的车票已占全路票额的80%以上,收入约占全路客票收入的90%以上,取得了巨大的社会效益和经济效益。
该系统与国际上同类系统相比,具有规模大、功能齐全、技术复杂、软硬件平台先进等特点,具有国际领先水平。