2008年02 期
标题
列车节能控制的优化分析(29 卷)
英文标题
Optimization Analysis on the Energy Saving Control for Trains
摘要
为研究列车节能控制问题,采用带有非线性约束的微分方程描述列车运行过程,用牵引力积分形式描述节能优化目标,并将最大值原理应用于模型求解。在确保安全运行、满足线路限速约束、机车性能约束和运行时间约束的条件下,充分利用线路坡道,以能量消耗最小为控制目标,得到列
作者
新闻作者:朱金陵,李会超,王青元,龙胜
关键字