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2007年06 期
标题
客运专线钢轨断缝允许值研究(28 卷)
英文标题
Study on the Allowable Width of Rail Broken Gap for Passenger Dedicated Line
摘要
钢轨断缝允许值直接影响客运专线桥上无缝线路设计方案。断缝台阶值和顺车轨弹性挤开量是影响车轮安全跨越钢轨断缝的最主要因素。从轨道受力和轮轨几何关系的角度建立计算模型，基于车轮通过钢轨断缝宽为70 mm的力学特征，计算钢轨断缝扩展时车轮跨越断缝的钢轨弹性挤开量和断
作者
新闻作者:蒋金洲，卢耀荣
关键字
关键词:无缝线路 钢轨断缝 客运专线 无砟轨道 
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