2007年05 期
标题
列车车轴裂纹的振动特性分析及在线监测方法(28 卷)
英文标题
Vibration Characteristic Analysis of Train Axle Crack and Its On-Line Monitoring Method
摘要
以危害性极大的车轴横裂纹为研究对象,分析裂纹车轴的振动特性,设计车轴裂纹在线监测系统。研究表明:当车轴存在裂纹时,其振动具有非线性特性,振动中出现各次谐波分量; 1次和2次谐波的响应变化随裂纹扩展而增大,变化幅度随裂纹在车轴上的位置不同而不同,且2次谐波比1次
作者
新闻作者:黄采伦,陈春阳,樊晓平,陈特放,张剑
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