2007年03 期
标题
铁路钢桥横向刚度限值分析(28 卷)
英文标题
Analysis of Lateral Rigidity Limit Value for Railway Steel Bridge
摘要
根据对发生过脱轨事故桥梁的分析,得出桥上列车脱轨的主要原因是桥梁横向刚度不足。多起桥上列车脱轨事故表明:现有铁路钢桥横向刚度限值不能预防列车脱轨,原因是现有桥梁横向刚度限值分析方法不能分析桥上列车走行安全性。基于列车脱轨能量随机分析理论,提出新的铁路桥梁
作者
新闻作者:周智辉,曾庆元
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