|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年03 期
| 标题 |
| 基于工程技术条件要求的高速磁浮(28 卷) |
| 英文标题 |
| Research on the Line Parameters of High-Speed Magnetic Levitation Based on Engineering Requirements |
| 摘要 |
| 对高速常导磁浮系统轨道梁结构型式及功能区各功能面的精度要求进行了分析，同时考虑到我国机加工能力和经济状况，对曲线地段定子面、导向面和滑行面分别采取了直线拟合和曲线拟合方法进行设计，研究工程技术条件对高速磁浮线路设计参数选取的影响，确定不同长度功能件和不同 |
| 作者 |
| 新闻作者:邓亚士，魏庆朝，倪永军，时瑾 |
| 关键字 |
