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2006年06 期
| 标题 |
| 基于振型耦合理论的机车制动颤振建模与仿真(27 卷) |
| 英文标题 |
| Modeling and Simulation of Locomotive Braking Chatter Based on the Theory of Oscillation Mode Coupling |
| 摘要 |
| 机车车辆颤振现象出现于机车低速制动工况下，与制动过程的非线性制动力，机车车辆的动态结构特性及其相互作用有关。分析颤振现象的机理，基于振型耦合理论建立机车制动颤振现象的动力学模型，利用MATLAB/Simulink软件进行机车车辆颤振过程的动态特性仿真。理论分析和仿真结果 |
| 作者 |
| 新闻作者:米 佳，戴焕云 |
| 关键字 |
