2006年05 期
标题
轮/轨接触几何参数对高速客车动力学性能的影响(27 卷)
英文标题
Analysis of Wheel/Rail Contact Geometric Parameters′ Effect on the Dynamic Behavior of High-Speed Passenger Car
摘要
为研究轮轨关系对高速铁路车辆动力学性能的影响,选择中国车轮踏面LMA与钢轨断面CHN60、日本新干线圆弧车轮踏面JP-ARC与钢轨断面JIS60和欧洲标准车轮踏面S1002与钢轨断面UIC60,应用ADAMS-Rail软件,考虑轮对内侧距从1 353 mm变化到1 360 mm的情况, 计算分析高速客车的临界速
作者
新闻作者:孙善超,王成国,李海涛,曾树谷
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