2006年01 期
标题
列车空调室外综合温度场的确定与探讨(27 卷)
英文标题
Study and Discussion on the Integrated Temperature Field in Air-Conditioned Trains
摘要
通过分析空气温度、太阳辐射、长波辐射、列车行驶速度等影响列车壁面综合温度的主要因素,建立铁路沿线通用综合温度场计算模型,给出了基于时变和域变的室外综合温度场。当列车静止时,列车外壁仅存在自然对流换热,因此受辐射影响剧烈,午间温度最高时可超过80 ℃;列车速度
作者
新闻作者:刘广海,谢如鹤,丁力行
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