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标题
列车系统建模及运行平稳性分析(27 卷)
英文标题
Modeling and Ride Quality Analysis of Railway Train System
摘要
根据多刚体系统动力学理论，建立拖车和动车的横—垂—纵向耦合动力学模型，在模型中拖车和动车采用相同的结构参数。考虑到车辆系统轮轨接触几何关系、轮轨蠕滑、钩缓装置作用力和车辆二系悬挂的非线性特性，对动车和拖车进行组合形成6种列车编组方案，并用数值计算方法分析列
作者
新闻作者:罗仁，曾京，戴焕云
关键字
关键词:高速列车 列车建模 平稳性 列车编组 
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