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标题 |
既有线提速200 km•h-1 的线路区间通过能力分析(26 卷) |
英文标题 |
Analysis and Computation of the Carrying Capacity in the Section of Existing Line Speed Increase to 200 km•h-1 |
摘要 |
在既有线旅客列车最高运行速度提高到200 km•h-1 ,货物列车最高运行速度提高到100,120 km•h-1 条件下,逐一分析追踪列车间隔时间、列车连发比例、列车区间运行时分之差、维修天窗时间等因素对线路通过能力的影响。由分析可知,追踪列车间隔时间货物列车可压缩为 |
作者 |
新闻作者:汤奇志,朱家荷,赵春雷,张巍,贾永刚 |
关键字 |