2005年03 期
标题
高速铁路越行站分布对通过能力的影响(26 卷)
英文标题
Influence on the Carrying Capacity of Overtaking Station Distribution of High-speed Railway
摘要
研究高速客运专线越行站分布对通过能力的影响。引入“时距”概念,建立共线运行条件下的越行组模型,得到高速铁路通过能力与有关因素之间的函数关系,并用来分析越行站分布对通过能力的影响。通过实例计算分析可知,在中速列车较多、能力相对紧张的越行段,组织一站式越行,
作者
新闻作者:倪少权,左大杰,王慈光
关键字