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标题
列车系统运行平稳性研究(25 卷)
英文标题
Study on Ride Comfort of Train System
摘要
在车辆动力学模型的基础上，建立由3辆拖车组成的列车动力学模型。建模过程中考虑列车系统中存在的轮轨接触几何关系非线性、轮轨蠕滑率／蠕滑力的非线性、钩缓装置作用力的非线性以及车辆模型一、二系悬挂作用力的非线性等因素。研究车间连接刚度和连接阻尼对列车运行平稳性的
作者
新闻作者:刘宏友，曾京
关键字
关键词:列车系统 平稳性 转向架 计算分析 
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