2004年04 期
标题
车辆—轨道系统高中低频动力学模型的理论特征及其应用范围的研究(25 卷)
英文标题
Theory and Application Study on Vehicle/Track System Dynamic Models in High Middle and Low Frequencies
摘要
针对铁路在提速和高速发展中碰到的车辆—轨道系统的结构磨损加剧、关键部件疲劳破坏和噪声等问题,提出必须进行车辆—轨道系统高中低频范围的动力学模型研究。根据激扰的差异及其波长范围,针对车辆—轨道系统动力学在低频、中频和高频3个范围内存在问题的性质,建立符合研究
作者
新闻作者:陈泽深,王成国
关键字