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标题
车辆空气弹簧动力学参数特性研究(24 卷)
英文标题
Research on Car Air Spring Dynamics Parameter Traits
摘要
在车辆动力学模拟计算中，车辆动力学性能主要取决于悬挂参数的匹配，悬挂参数的精确度直接影响车辆动力学模拟计算误差。基于热力学及流体力学理论，建立空气弹簧的统一物理模型，导出其计算的统一数学表达式，提出了确定空气弹簧参数的计算方法，并对影响空气弹簧性能的因素
作者
新闻作者:李芾，付茂海，黄运华，倪文波
关键字
关键词:空气弹簧 动力学 参数 理论分析 
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