标题 |
基于ATO的列车牵引计算算法设计与实现(19 卷) |
英文标题 |
Design and implementation of arithmetic of train traction calculation based on auto train operation |
摘要 |
为了实现基于自动驾驶(ATO)的列车牵引计算系统,将牵引计算自动算法设计为工况初选、回退优化和试凑3部分。工况初选在考虑列车运行坡段线路的实际情况下,结合列车的各种约束使列车运行;列车运行出坡时若列车的出坡速度不满足出坡检验,则选取相应的回退策略进行工况重新 |
作者 |
新闻作者:廖 勇 |
关键字 |
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