| 标题 |
| 基于MATLAB的液气缓冲器调车冲击特性分析*(30 卷) |
| 英文标题 |
| Analysis on Dynamic Characteristics of the Hydropneumatic Buffer Based on MATLAB |
| 摘要 |
| 概述了用于铁道车辆的新型液气缓冲器的工作原理，根据列车纵向动力学理论，建
立了一对一调车冲击计算模型和仿真计算模型。通过研究4种不同工况下缓冲器动态特
性曲线的变化，分析了运行阻力、缓冲介质黏度变化对缓冲器动态特性的影响。
|
| 作者 |
| 新闻作者:梁冠华，李 芾，黄运华 |
| 关键字 |
|
