|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008年增刊 期
| 标题 |
| 列车制动盘参数化设计与虚拟制动计算系统研究(28 卷) |
| 英文标题 |
| Parameters Design and Virtual Brake-calculation System Research on Train Brake Disc |
| 摘要 |
| 列车制动盘设计性能的好坏，直接关系到列车的行车安全。传统经验设计和近似手工制动计算难以满足列车制动盘设计计算科学性、准确性、可靠型的要求。介绍了列车制动盘参数化设计和虚拟制动计算系统的实现方案，如何利用VB调用SolidWorks API实现列车制动盘三维模型的参数化设 |
| 作者 |
| 新闻作者:宋加佳 1，杨 岳 1，常邦灿 2 |
| 关键字 |
