标题 |
机车旁承结构型式与简统化设计(28 卷) |
英文标题 |
Typical Structure Type and Unified Design of the Side Bearing Used for Locomotive |
摘要 |
分析了机车旁承的典型结构型式及特点,指出最大运用速度不大于140 km/h的机车,旁承均可以简统为橡胶堆结构。通过适当改变橡胶堆的几何尺寸、配方,可以基本满足不同用途、轴重、速度、曲线半径和总体布置的机车需要,从而减少车架和转向架构架的结构种类,有利于公司生产组 |
作者 |
新闻作者:谢 青 |
关键字 |
|