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2008年02 期
标题
城轨车辆耐碰撞结构的数字设计研究(28 卷)
英文标题
Numerical Study on Crashworthy Structure for Urban Rail Vehicle
摘要
在研究耐碰撞车辆安全性设计思路和设计规范的基础上，以天津津滨城市轨道车辆的头车为例，设计了不同碰撞速度下的多级吸能系统及其布置方案。仿真计算结果表明新设计的耐碰撞车体结构能够满足不同碰撞速度下稳定有序变形的设计要求。
作者
新闻作者:李 兰，刘金朝，王成国，范忠胜
关键字
关键词:城轨车辆 被动安全 耐碰撞 吸能装置 数字设计 
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