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2006年06 期
标题
高速列车油压减振器动力学特性研究(26 卷)
英文标题
Study on Dynamic Characteristics of Absorber
摘要
以KONI垂向油压减振器为例，建立了高速列车油压减振器正弦激励下的动力学模型，并运用纽马克-β法对模型的位移、加速度等动力学过程进 行了数值仿真。结果表明减振器的下腔、上腔、贮油腔等效体积刚度以及等效阻尼系数对减 振器的性能影响较大；减振器上连接部组件及活
作者
新闻作者:李同杰，王 娟，孙启国
关键字
关键词:油压减振器 垂向振动 建模 仿真 
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