2011年10 期
标题
浅埋隧道控制爆破施工技术(51 卷)
英文标题
Controlled blasting technology used in shallow buried tunnel
摘要
渝利铁路火风山浅埋隧道采用爆破施工。通过利用爆破振动监测及声波检测技术,结合现场试验数据,分析了毫秒导爆管雷管爆破对地表及基桩底部的振动和围岩损伤的影响。结果表明:采用电子雷管后距离掌子面20 m的最大爆破振动速度降为2 cm/s以下,地表振动速度为0
作者
新闻作者:王忠伟,李 杰
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