2011年09 期
标题
380 km/h高速列车脉动风荷载仿真分析(51 卷)
英文标题
Simulation analysis of pulse wind loading induced by 380 km/h high speed train
摘要
针对高速铁路声屏障的高速列车脉动风荷载问题,介绍既有研究资料,并进行高速列车以350 km/h,380 km/h的速度通行声屏障区域的CFD计算分析。结果表明,350 km/h速度下最大风压力为1 474 Pa,380 km/h速度下最大风压力为1 707 Pa。声屏障底部承受的风荷载最大,并沿高度向上先
作者
新闻作者:邓 跞,施 洲,勾红叶
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