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2010年12 期
标题
广深高速公路10#桥工作状态研究(50 卷)
英文标题
Study on performance condition of bridge No.10 on Guangzhou- Shenzhen expressway
摘要
广深高速公路10#桥梁体拆膜后，中支点腹板出现斜裂缝，后进行了腹板加固，静载试验表明其正应力及剪应力的分布已趋于正常。经过十多年的运营，针对桥梁目前的工作状态，以及最大量加铺沥青混凝土罩面层后桥梁的工作状态进行研究。研究结果表明，加铺5 cm厚沥青混凝土罩面层，
作者
新闻作者:刘阔誉
关键字
关键词:裂缝 控制界面 弯矩 疲劳应力幅 
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