2010年10 期
标题
双块式无砟轨道的共振性能分析(50 卷)
英文标题
Resonance performance analysis of double-block-type ballastless Track
摘要
为了避免双块式无砟轨道在列车荷载作用下产生共振,使得钢轨位移过大而影响列车平稳性,运用谐响应有限元法和轨道动力学理论建立双块式无砟轨道计算模型,考虑了列车荷载、扣件刚度、阻尼影响因素,对模型进行共振频率与钢轨位移计算。结果表明:扣件刚度影响无砟轨道共振频
作者
新闻作者:邹小魁,吕定花
关键字