2009年12 期
标题
客运专线18号道岔不平顺状态动力仿真分析(49 卷)
英文标题
Dynamic simulation analysis of irregularity of turnout No 18 used in passenger-dedicated railway
摘要
以秦沈客运专线60 kg/m 18号道岔为研究对象,通过建立整车模型及可动心轨单开道岔整体模型,利用基于有限单元法的道岔动力学仿真软件,计算分析了车辆作用下道岔不平顺状态的动力响应。结果表明,道岔受多种不平顺状态的综合影响,且对轮轨动力响应的影响效果较单项不平顺更
作者
新闻作者:曹洋, 王平, 陈小平
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