2009年10 期
标题
高速公路夯实水泥土桩复合地基工程特性敏感因素分析(49 卷)
英文标题
Analysis on sensitive factors to engineering features of composite subsoil consolidated with tamping compaction cement-soil piles on expressway
摘要
基于非线性有限元方法,建立了高速公路夯实水泥土桩复合地基几何模型,分析了多种因素对夯实水泥土桩复合地基工程特性的影响,提出了在满足承载力前提下以变形控制为主,应综合考虑多方面因素,尤其要考虑桩体模量、地基土模量、路基填筑高度(即荷载水平)和长径比等因素对复
作者
新闻作者:周敏娟,丁军霞,周乔勇
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