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2009年02 期
标题
京九线衡水段路基注浆加固效果分析(49 卷)
英文标题
摘要
简要介绍了既有铁路路基注浆加固原理和设计方法，通过现场试验和理论分析对注浆 加固既有铁路路基的效果进行了分析。现场试验结果表明，注浆加固后基床范围内弹性波波 速有了一定程度的提高，整体上轨内波速增加比轨外略大，动变形有一定程度的减小；动应 力和动变形的
作者
新闻作者:涂英辉 ，王占东 ，蔡德钩 ，姚建平 ，马伟斌 ，于立俊
关键字
关键词:既有铁路 路基注浆 弹性波 动应力 动变形 
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