2008年08 期
标题
地表动态井点降水在沈阳地铁施工中的应用(48 卷)
英文标题
摘要
沈阳地铁一号线云峰北街站—沈阳站区间,地处浑河古河 道,围岩土质为砂层、中砂层、粉质黏土层,含水量非常丰富。隧道开挖后,地下水将大量 从工作面渗出,势必导致地表沉降量严重超标。为了隧道的施工安全及控制地表沉降,决定 采用管井井点降水。文章详细地介绍
作者
新闻作者:毕树兵
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