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2008年03 期
标题
直线电机地铁轨道结构振动特性研究(48 卷)
英文标题
摘要
以直线电机地铁系统的特点和动力学特征为依据，通过建立直线电机地铁系统横、 垂向车辆—轨道耦合动力学仿真模型，计算了不同的轨道结构形式（长枕埋入式与板式）和 不同板下支承刚度和阻尼情形下，直线电机车辆与轨道结构的动力响应，并进行了对比分析 。结果表明
作者
新闻作者:魏庆朝，邓亚士，冯雅薇
关键字
关键词:直线电机地铁 耦合动力学 电机悬挂 轨道结构 气隙 动力 
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