2008年01 期
标题
苏通大桥正交异性板模型计算分析(48 卷)
英文标题
摘要
苏通大桥是目前世界上斜拉桥主跨最大跨度桥梁。主梁为扁平流线形封闭钢箱梁 ,桥面为正交异性板结构。为了解桥面板与横隔板焊缝在实桥运营中承受反复应力的状态, 为局部焊接细节疲劳试验做准备,该文建立了空间有限元模型对试验研究部位进行分析 ,并与疲劳试验结果
作者
新闻作者:荣振环,张玉玲,刘晓光
关键字