2007年10 期
标题
特大桥水下桩基施工技术(47 卷)
英文标题
摘要
客运专线由于其基础设施设计的速度目标值为350 km/h,并且采用了无砟轨道等结构,为此 ,对各项工程均有较高的要求。文章介绍武(汉)广(州)客运专线某特大桥基础采取水下混凝 土灌注桩的施工工艺和施工注意事项。该项工程的施工经验也是客运专线的数据的积累之一 。
作者
新闻作者:赵 勇
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