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标题
地下车站叠合墙内衬开孔计算方法(47 卷)
英文标题
摘要
地下车站经常采用连续墙和内衬墙组合成的叠合墙结构，叠合墙按各向同性的大板进行计算。在内衬开孔的情况下，常规的计算方法是将内衬开孔范围内作用于连续墙的侧土压力，按面积计算得到集中荷载，再作用于连续墙孔洞上下边缘。将开孔范围的连续墙视为正交各向异性板，通过参
作者
新闻作者:高伟君，石 嵘， 张新泉
关键字
关键词:地下车站 叠合墙 正交各向异性板 
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