2006年12 期
标题
对客运专线铁路隧道施工稳定性判据的思考(46 卷)
英文标题
摘要
我国目前已经开工的客运专线铁路,隧道基本上都采用的是单洞双线形式,为形状扁 平的超大断面隧道。这样的断面形状从受力上讲与一般的地应力条件并不相宜。由于客运 专线铁路双线隧道的断面形状、受力变形规律、承载能力与普速铁路隧道有很大差异,其施 工稳定性标
作者
新闻作者:邢厚俊
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