2005年06 期
标题
高速铁路大跨度斜拉桥稳定性分析(45 卷)
英文标题
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摘要
针对主跨640 m的京沪高速铁路南京上元门越江工程南京长江大桥PC箱—钢桁叠合梁双塔斜拉桥方案,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应,用包含梁和索单元的空间组合结构模型,进行大桥的结构行为分析,着重研究在主要施工及运营阶段的结
作者
新闻作者:杨兴旺 赵 雷
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