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标题
提速后铁路的养护维修(43 卷)
英文标题
摘要
随着铁路不断提速，在整治好轨道方向、轨距的前提下，保持轨道前后高低顺畅十分重要。 用20 m弦取代10 m弦测量高低误差，并使其达到验收标准，可减小竖直离心加速度和超高时 变率对列车运行的影响。
作者
新闻作者:梁明亮
关键字
关键词:铁路提速 轨道高低 20m弦测量 竖直离心加速度 超高时 
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